Письмо подводной почты

Отправление, доставленное коммерческой подводной лодкой «Дойчланд» из Германии в США или пред­назначенное для такой перевозки (лодками «Дойчланд» или «Бремен»):

1) Действитель­но перевезенное одним из двух рейсов «Дой­чланд» в 1916г. простое или ценное письмо; для страхования ценных писем «Германский страховой банк» выпустил специальные ценные кар­точки (цельные вещи номиналом 60 мк, страховая сумма 500 мк), номинал которых включал сбор за перевозку и стоимость стра­хования. При более высокой страховой сум­ме следовало дополнительно франкировать ценную карточку знаками оплаты номиналом 5-100 мк (марками подводной почты).

2) Подготовленные к пересылке отправления, которые ввиду прекращения рейсов подвод­ных лодок после гибели «Бремена» и вступ­ления в первую мировую войну США (фев­раль 1917г.) были возвращены отправителям; оплата франкатуры (20 пф.) круглым штем­пелем с текстом "D.О.R. (Германское океанское пароходство) Bremen T.B. ( подводная лодка)", изображением подводной лодки и датой. На неотправленных письмах подводной почты имеются также обратный штемпель и пометка о возврате "сбора подводной лодки". 3) Внешний конверт, в котором "отправления подводной почты" пересылались почтамтом приема в Германское океанское пароходство; признаки: франкирован 2 мк ( сбор за пересылку и подводную почту) и адрес Германского океанского пароходства, Бремен. Чаще всего встречаются возвращенные отправления.

Подготовлено по материалам Филателистического словаря (Граллерт В., Грушке В., Москва, 1977).