Коллекционирование ретро авто / мото / вело техники и запчастей — тонкое и очень интересное дело, которое требует значительных знаний, возможностей и огромного желания. На сегодня это явление стало массовым: в мире проводятся гонки и обзоры ретро техники.
Обычно это занятие приписывают богачам, которые вкладывают в машины "ретро" большое количество денег, но и для людей с меньшим доходом также существуют условия для занятия этим видом коллекционирования. Хотя и не простые: придется покопаться в различных видах свалок, чтобы найти уникальные детали.
Существует несколько тонкостей, через которые невозможно пройти в этом виде коллекционирования. Например, коллекционеры часто сталкиваются с тем, что в ретро техника то ламаеться или покрывается ржавчиной, поэтому существуют специальные салоны, которые отремонтируют ваш автомобиль, изготавливают и вставляют точно такие детали, которые были при его создании. Но без мошенничества не обойтись, поэтому существуют определенные комиссии, которые высчитывают, действительно ли это "ретро" техника, отстроена ли она из тех деталей, все соответствует своей действительности.
Коллекционеры часто проводят выставки и конкурсы со своими коллекциями техники. Иногда "ретро" автомобиль может стоить больше, чем современные машины. Большой популярностью пользуются довоенные спортивные модели BMW, любые модели роллс-ройс, выпущенные до 1934 года, архаичные Дорен-Дитрихи. Но одно из главных желаний — это "бугатти" любого года выпусков.
Существует немало музеев, которые хранят у себя наиболее интересные экземпляры. Если говриты о Украинe, то один из них находится в Виннице и является достаточно популярным.
