Состояние на изображении. 28 см х 22 см. Документ состоит из 2-х листов, 2-й лист чистый. Типография Е. И. Фесенко Одесса.
Контора Адмиралтейства Р. О. П. и Т. № 6 Русское Общество Пароходства и Торговли Одесса 21 января 1914 года. Удостоверение. Дано настоящее удостоверение Петру Николаевичу Богданову в том, что онт работал во вверенном мне Адмиралтействе в качестве электромонтера с 16 марта 1913 года по 18 января 1914 года, когда и был уволен по его желанию, что подписью и и приложением печати удостоверяю. Заведывающий Адмиралтейством Р. О. П. и Т.
Русское общество пароходства и торговли (РОПиТ) — российская судоходная компания. Основана в 1856 году для обеспечения торгового судоходства в Причерноморье. Хотя это был коммерческий проект, его успех опирался на значительные государственные субсидии: на рубеже XIX—XX веков РОПиТ стала крупнейшей пароходной компанией Черноморского бассейна. Суда компании также предназначались для применения в качестве судов вспомогательного флота в военное время.
К 1910 году РОПиТ стало крупнейшей пароходной компанией России. Флот общества включал 76 пароходов общим водоизмещением 200 тысяч тонн и более 140 подсобных плавсредств. Все суда РОПиТ оценивались в 24,5 млн рублей. В 1913 году общий тоннаж флота общества составлял 20 % общего тоннажа торгово-пассажирского флота России. Суда РОПиТ посещали порты Атлантического, Тихого и Индийского океанов. В начале первой мировой войны большое количество кораблей общества были заблокированы в Чёрном море. Пароходы были мобилизованы в состав Военно-транспортной флотилии Чёрного моря, обеспечивая воинские перевозки на театре военных действий.
Важной статьёй доходов РОПиТ была перевозка паломников из России в Палестину к святым местам.
Запрещено указывать и запрашивать контактные и платежные данные. Такие сообщения будут удалены администратором аукциона.
Для покупки лота воспользуйтесь кнопкой «Купить/ Сделать ставку».
