7

История на шпангоутах о реставрации байдака и дубельшлюпки

02:44:32
ср 26 июня 2024 г., 13:17
Добавить лот в избранное
Убрать лот из избранного
Блиц цена:
770 грн
Количество лотов: 1

Ця книга присвячена вивченню та реставрації двох зовсім різних кораблів, різних як за віком, так і за конструкцією та призначенням. Об`єднує їх лише те, що обидва колись були побудовані на Десні, та обидва, волею долі, опинилися на острові Хориця.

Перший з них, дубель-шлюпку, було побудовано у 1737 році для війни з Турцією. Цей корабель зберігся частково, але було докладено максимум зусиль, щоб його майже вісімнадцятиметровий обрис знов побачив світ. Оскільки креслень того часу немає, довелося поступово, за фрагментами, відтворювати його форму.

Друге судно – байдак. Це типовий вантажний трудяга, один з тих, що століттями ходили Дніпром та його притоками. В Старому Світі такі човни відомі ще з часів середньовіччя. Цю пам`ятку привезли з Десни, і хоча вона була побудована на початку ХХ століття, завдяки архаїчності конструкції є вельми цінною. Отже, історію двох кораблів, накреслену кривими “літерами” шпангоутів, ми б хотіли повідати саме вам.

(Книга має паралельний переклад на англійську)

СОДЕРЖАНИЕ

ПРЕДИСЛОВИЕ
ЧАСТЬ I
ДУБЕЛЬ-ШЛЮПКА 1737 Г.
ИСТОРИКО-ГЕОГРАФИЧЕСКИЙ КОНТЕКСТ
Д. Кобалия. Политические предпосылки появления Днепровской флотилии
О. Мірущенко. Запорозькі землі у першій половині XVIII cт.
О. Власов. Пониззя Дніпра та пороги на початку XVIII століття
АРХЕОЛОГИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ
Д. Кобалия. История находки
В. Нефедов. Исследования 2008–2010 гг.
Д. Кобалия. Подводные работы 2015
Д. Кобалия. Общее состояние и конструктивные особенности фрагментов дубель-шлюпки 1737 г.
РЕКОНСТРУКЦИЯ ДУБЕЛЬ-ШЛЮПКИ
Д. Кобалия, Р. Кобалия. Методика и принципы проведения реконструкции дубель-шлюпки 1737 г.
Д. Кобалия, П. Деменко. Идентификация памятника
РЕСТАВРАЦИЯ ЛОДКИ
Д. Кобалия. Стратегия и принципы реставрации дубель-шлюпки 1737 года на Хортице
Петрашина П. Железные детали в конструкции дубель-шлюпки и их реставрация
Петрашина П. Реставрация деревянных деталей дубель-шлюпки
PREFACE
PART I
THE DOUBLE-CHALOUPE OF 1737
INTRODUCTION
D. Kobaliia. Political prerequisites of Dnipro fleet generation
A. Miruschenko. Zaporizhzhia lands in the first half of the 18th century
O.Vlasov. The lower Dnipro river and rapids in early 18th century
ARCHAEOLOGICAL INVESTIGATIONS
D. Kobaliia. Background of the find
V. Nefiodov. Investigations of 2008–2010
D. Kobaliia. Underwater works in 2015
D. Kobaliia. General condition and design features of double-chaloupe fragments (1737)
DOUBLE-CHALOUPE RECONSTRUCTION
D. Kobaliia, R. Kobaliia. Methods and principles of double-chaloupe 1737 reconstruction
D. Kobaliia, P. Demenko. Artifact identification
BOAT RESTORATION
D. Kobaliia. Khortytsia double-chaloupe 1737 restoration strategy and principles
P. Petrashina. Iron parts in double-chaloupe structure and their restoration
P. Petrashina. Restoration of double-chaloupe wooden parts
СУПУТНІ ЗНАХІДКИ
П. Нефьодов, Т. Шелеметьєва. Огляд комплексу знахідок з місця підйому дубель-шлюпки
Т. Шелеметьєва. Шкіряні вироби з військового судна 1735 – 1739 рр.
Т. Шелеметьєва. Корабельні казани, знайдені під час досліджень
ЧАСТЬ II
РЕСТАВРАЦИЯ
ГРУЗОВОГО СУДНА БАЙДАК
Р. Додонов. Особливості судноплавства у басейні Дніпра в останній чверті ХІХ –
першій третині ХХ століть
Д. Кобалия. Полевое обследование и транспортировка байдака в Запорожье
Д. Кобалия. Конструкция «байдака» и его состояние
П. Петрашина, Д. Кобалия. Следы и анализ ремонтных работ
Д. Кобалия, Я. Бехтер. Общие принципы реставрации «байдака»
П. Петрашина. Реставрация деревянных деталей байдака
П. Петрашина. Методика реставрации железных деталей
ASSOCIATED FINDINGS
V. Nefiodov, T. Shelemetieva. Reviewing the set of findings at the lifting site of double-chaloupe
T. Shelemetieva. Leather items from war vessel 1735-1739
T. Shelemetieva. Ship cauldrons found during the investigation
PART II
RESTORATION
OF THE BAIDAK VESSEL
R. Dodonov. Peculiarities of shipping in the Dnipro basin in the last quarter of the 19th century the first third of the 20th century
D. Kobaliia. Baidak field survey and transportation to Zaporizhzhia
D. Kobaliia. Design and condition of baidak vessel
P. Petrashina, D. Kobaliia. Evidences of repair
D. Kobaliia, Ya. Bekhter. General principles for baidak restoration
P. Petrashina. Restoration of baidak wooden parts
P. Petrashina. Methods of iron parts restoration

доставка укр почта-нова почта-наложка только при авансе 200грн -доставка укр почта-нова почта
Ответы продавца на ваши вопросы
Остались вопросы? Задавайте!
На этой странице вы можете задать вопросы о остоянии товара, условиях оплаты, доставки и другие вопросы, что касаются лота.
Запрещено